Fiat презентовал специальную выставку в музее Ferrari Maranello своих четырех автомобилей, которые сыграли важную роль в развитии итальянского автопрома. Fiat выделил четыре самые знаменательные модели, выпущенные концерном, и объединил их в специальную выставку. L’Automobile Italiana 1899-2009, представленная в музее Ferrari Maranello, продлится до 31 октября нынешнего года. Помимо легендарных моделей здесь можно посмотреть фотографии и видео из истории брендов, входящих в концерн Fiat. Итак, по мнению итальянского автопроизводителя, наибольшую роль в развитии национального атвопрома сыграли такие модели: Fiat 130 HP (1907 г.в.), Lancia Aurelia B 24 (1954 г.в.), Alfa Romeo 8C 2900 B (1938 г.в.) и Maserati A6 1500 (1948 г.в.). ...
Don Letunjo собирает все цифровые фото и видео материалы про все стрелы и про все Альфы (а также Лянчи, Фиаты, Мазерати и Феррари ), которые имеются у клубней. Я так понимаю, что речь идёт о материалах в оригинальном качестве и размере (не обработаных для интернета). Сбор информации преследует цели последующей популяризации клубного Альфа-движения не только онлайн, а ещё и у Серёги на СТО. У кого есть соответствующая информация - свяжитесь с ним и передайте её на каком-нибудь цифровом носителе лично или посредством обычной или электронной почты. ...
В семье Мазерати было шестеро братьев: Альфиери, Биндо, Карло, Этторе, Эрнесто и Марко (Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore, Ernesto, Marco). Последний посвятил себя искусству. Карло начал удачную карьеру авто- и мотогонщика, но умер в 1910 году. Альфиери и Биндо работали на автомобильной фирме "Изотта-Фраскини" (Isotta-Fraschini). В 1914 году Альфиери решил открыть собственную мастерскую в окрестностях Болоньи. Вскоре к нему присоединились трое младших братьев.
Во время первой мировой войны четверо братьев организовали фирму по выпуску свечей зажигания. В начале 20-х годов Эрнесто принимал участие в гонках на автомобиле собственной постройки, 4-цилиндровый мотор которого они сделали из половинки авиационного двигателя "Изотта-Фраскини".
Потом Мазерати продолжали его совершенствование и участвовал ...
В апреле 1963 года началось производство легендарного аВтомобиля Quattroporte. Дебют состоялся на Туринском автосалоне. Красивое итальянское слово «quattroporte» переводится как "четырехдверный". В соответствии с названием данный экземпляр с кузовом седан стал первым в истории компании 4-дверным аВтомобилем. Рама новинки представляла собой сложное сочетание несущей платформы и подрамника для двигателя и передней подвески. Первые аВтомобили получили заднюю подвеску De Dion, но в 1966 году от нее отказались в пользу обычного ведущего моста с направляющими штангами. Над экстерьером трудился известный итальянский дизайнер Пьетро Фруа. Внутри царил комфорт и уют. Автомобиль мог похвастаться кондиционером, электрическими стеклоподъемниками и другими элементами люксового оснащения. При всем этом Quattroporte был настоящим спортивным аВтомобилем. Под капотом двигатель V8 объемом 4136 см? (260 л. с. при 5200 об./мин.) ...
Мотор объемом 2,2 литра и мощностью 185 л. с. с системой изменения фаз газораспределения и степени открытия клапанов - VTEC. Система VTEC позволяет управлять наполнением топливно-воздушной см ...
Поздравляю! Удачи тебе и твоей черненькой машинке! ) Дай Бог здоровья и делать то, что ты делаешь до самой-пресамой старости! )))) Не сомневаюсь, что ты понял о чем я ) Поздравляю! ...
), которые имеются у клубней. Я так понимаю, что речь идёт о материалах в оригинальном качестве и размере (не обработаных для интернета).
...
